2024 쏘나타 디 엣지 페이스리프트 사전예약이 시작되었습니다. 준대형 세단의 왕좌를 다시금 찾기 위한 현대의 야심작일 듯합니다.
전면부의 심리스 호라이즌 램프, H 형상의 수평형 리어램프, 파노라마 인테리어등 풀체인지 수준의 세련된 디자인과 젊은 층을 겨냥한 외관이 주목되고 있습니다.
단종설에도 불구하고 2024년형 디 엣지 페이스리프트 모델로 돌아왔습니다.
목차
2024 쏘나타 사전예약
쏘나타 디 엣지 페이스리프트 사전예약은 2023년 4월 20일부터 사전예약이 시작되었습니다.
사전예약 종료후 5월초 판매 예정입니다. 사전예약 특별 이벤트 운영중입니다.
파격적 변신을 보이고 많은 젊은 층들의 관심으로 인해 분명 폭주할 듯합니다.
아래 사전예약 바로가기를 이용하셔서 예약확인 하시기 바랍니다
디 엣지 가격
2024년 쏘나타의 가격은 2,787만 원 부터 3,893만 원 입니다.
2024 쏘나타 디 엣지 가격
엔진별 종류 | 차량 가격 |
가솔린 2.0 | 2,787~ 3,623만 원 |
LPI 2.0 | 2,875 ~ 3,560만 원 |
가솔린1.6 터보 | 2,855 ~ 3,691만 원 |
가솔린2.5터보 | 3,893만 원 |
하이브리드 | 3,305~4,034만 원 |
내 외관 제원
일단 외관은 전면 헤드라이트 부분은 최근 현대 자동차의 모델들이 추구하고 있는 일자형 디자인을 추구하고 있습니다.
엣지있는 옆라인과 세련된 후면스타일까지 다시 한번 중대형 세단의 왕좌를 차지할 만한 매력을 가지고 있습니다.
익스테리어
2024 쏘나타 디 엣지 페이스리프트 외관의 대표 특징은 8세대 쏘나타와는 확연한 차이를 보이고 있다.
심리스 호라이즌 램프, 넓어진 광폭의 그릴, 쿠페형 측면의 날렵합 엣지 디자인, 후미로 높아지는 블랙 가니쉬
현대자동차의 H를 형상화한 후미등, 스포일러 형태의 트렁크까지 8.5세대 쏘나타의 확연히 달라진 페이스리프트입니다.
탄탄한 헤리티지와 선도적인 디자인 첨단기술의 조합으로 재탄생한 쏘나티 디 엣지입니다
조금은 밋밋하고 실망스러운 직전의 8세대 모습과는 달리 완벽한 풀체인지 8.5세대 페이스리프트를 보여주고 있습니다.
에어로 실버메트와 18인치 알로하 휠, 금호타이어215/55 R17 94V 부터 피렐리245/40 R19 94W
전고1.445, 전폭1,860, 윤거전1,618(1.623), 윤거후1625(1.630), 축간거리2,840, 전장4,910
인테리어
2024 쏘나타 디 엣지 페이스리프트의 인테리어 디자인의 특징으로는 12.3인치의 넓은 디지털 계기판과 인포테인먼트
운전자 편의를 위한 운전석 파노라마 커브드 디스플레이, 대시보드에 적용된 깔끔하고 모던한 디자인의 과하지 않은 우드 패턴 가니쉬가 인테리어의 고급스러움을 한껏 올려놓았다고 할 수 있습니다.
운전자의 시선이 큰 이동 없이 내비게이션과 계기판 화면을 파노라마 식으로 편하게 볼 수 있도록 디자인되어 안전한 주행이 가능합니다.
8.5세대 쏘나타 디자인적으로도 깔끔하고 완성도 높아지는 장점이 있습니다.
모든 사용버턴들은 기존과 달리 새롭고 더 세련되게 디자인되고 운전자가 편리하게 사용하도록 배치되었습니다.
최고사양에 적용되는 나파가죽시트
넓은 실내공간과 편안하고 안락한 승차감을 느끼실 수 있을 것입니다.
제원
2024쏘나타 디엣지는 모두 5종류 최소배기량 1,591cc부터 최대배기량 2,497cc까지이며 가솔린과 LPG 그리고 하이브리드까지 출시됩니다.
가솔린 1.6터보 | 가솔린 2.0 | LPI 2.0 | 가솔린 2.5 터보 | 가솔린2.0 하이브리드 |
|
엔진 형식 | I4 | I4 | I4 | I4 | I4 |
과급 방식 | 싱글터보 | 자연흡기 | 자연흡기 | 싱글터보 | 자연흡기 |
배기량 | 1,591cc | 1,999cc | 1,999cc | 2,497cc | 1,999cc |
연료 | 가솔린 | 가솔린 | LPG | 가솔린 | 가솔린~하이브리드 |
최고 출력 | 180hp | 160hp | 146hp | 290hp | 195hp ~152hp |
최대 토크 | 27.kgm | 20kgm | 19.5kgm | 43kg·m | 19.2kg·m |
연비 | 12~13.5km/ℓ | 11.7~12.6km/ℓ | 9.4~9.7km/ℓ | 11.1km/ℓ | 17.1~19.4km/ℓ |
구동 방식 | 전륜구동 | 전륜구동 | 전륜구동 | 전륜구동 | 전륜구동 |
변속기 | 자동 8단 | 자동 6단 | 자동 6단 | DCT 8단 | 자동 6단 |
2024 새롭게 준대형 세단의 왕좌로 복귀가 기대되는 8.5세대 쏘나타 디 엣지 페이스리프트 수많은 자동차 애호가들의 관심을 집중시키고 있습니다.
현대자동차의 새로운 도약으로 다가올 쏘나타 디엣지 많은 기대가 됩니다. 시승은 가까운 영업소에서 가능하며 아래에서 확인하시기 바랍니다
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